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為什么飛機在空中也可以加油?

空中加油機是空軍后勤兵種中極其重要的角色。它可以大大延長戰斗機、攻擊機等武裝機種的留空、續航能力,使它們可以加強制空權,加大縱深打擊力度。由于不用再降落來加油,飛機對機場的依賴極大減小,可增加一倍甚至更多的航程。同時增加了機場的調度空間。空中加油機一般由性能良好的客機改裝而成,內部有容量極大的油箱,通過管道把燃油輸送給受油機。一般分軟管加油和硬管加油。軟管加油相對安全,不會因為受油機的速度差而影響加油機。要求是受油機有突出的受油嘴,套住軟管口。缺點是軟管易受氣流影響,對接需要耐心,且輸油速度低。硬管加油的輸油速度快,受氣流影響小,但相對危險。由于是硬管,受油機的速度差會對加油機產生干擾推力,可能造成事故。受油機的受油口一般在機背或機頸。空中加油需要相當的技術,危險系數較高。如果操作不當,極可能導致兩架飛機都損壞或墜毀。

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